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[박보균 칼럼] 시속 20㎞ 철도의 영도자 깨우치기
박보균 칼럼니스트·대기자 철도는 상징이다. 철길은 자유와 억압을 표출한다. 북한 사회는 공포의 통제다. 열차 여행은 감시망 속에 있다. 철도는 국가 경영의 건강성을 농축한다. K
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아무도 임기 채운 적 없다···코레일 사장 '13년 잔혹사'
11일 사퇴 의사를 밝힌 오영식 전 코레일 사장. [연합뉴스] '평균 재임 기간 18개월. 임기(3년) 채운 사장 '0'명' 코레일은 지난 2005년 출범한 이후 8명의
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[사설] 열차 탈선보다 더 무서운 ‘낙하산 공기업’의 조직 탈선
오영식 코레일 사장이 강릉선 KTX 탈선 사고에 책임지고 어제 사장직에서 물러났다. 하지만 이것만으로 책임을 덮을 수는 없다. 강릉역 사고를 계기로 드러난 코레일 내부에는 국민의
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"KTX 탈선사고 책임 통감" 오영식 코레일 사장 사퇴
오영식 코레일(한국철도공사) 사장이 10일 KTX 강릉선 열차 탈선 복구 작업이 완료됨에 따라 강릉발 오전 5시30분 서울행 KTX산천 첫차에 탑승하기에 앞서 대합실에서 승객들에
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[사설] 공포의 KTX 사고, 정부는 ‘코레일 경영 탈선’부터 정비하라
주말인 그제 아침 강원도 강릉에서 승객 198명을 태운 KTX 열차가 탈선했다. 기관차 등 앞 차량이 T자 모양으로 꺾이고 열차 10량 모두 선로를 이탈하는 대형 사고였다. 자칫
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탈선으로 구부러진 KTX 철로 본격 복구, 10일 오전 정상화될 듯
국토부와 코레일 등은 8일 오후부터 강릉발 서울행 KTX 탈선 현장 복구작업에 본격 나섰다. 코레일 등은 현장 사고대책반을 꾸려 기중기를 이용해 탈선한 기관차를 들어올렸다. 또
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"열차 흔들리자 비명 가득" 공포스러운 KTX 사고 순간
8일 오전 7시 35분께 강원 강릉시 운산동에서 서울행 KTX 열차가 탈선했다. 해당 열차의 승객들이 추위를 피해 인근 비닐하우스로 대피해 있다. [연합뉴스] 강릉을 출발한
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[사설] 올바른 권력은 시대 소명이다
사법부의 심판은 준열(峻烈)했다. 법의 경계를 뛰어넘은 권력의 탈선과 국민이 위임한 권한을 사사로이 사용한 죄에 무거운 책임을 지웠다. 박근혜 전 대통령을 국정 농단 사태의 ‘주
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[서소문 포럼] 문재인 정부 ‘멀리 가는 물’이 되고 싶다면
김종윤 경제부장 “국정의 발목을 잡고 개혁을 방해하는 세력은 정권을 교체한 국민의 뜻을 받들어 사퇴하는 게 옳다.” 어디서 많이 듣던 소리다. 문재인 정부에서 나온 말이 아니
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[박보균 대기자의 퍼스펙티브] 대중 동원력 포기하는 순간, 박근혜 권력 무너졌다
━ 권력과 대중 대통령의 성취는 리더십의 성공이다. 지도력의 핵심 요소는 대중과의 관계 설정이다. 그것이 권력 경영의 기량이다. 권력의 성패는 민심 관리에 달렸다. 정권은 대중과
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1997년을 기억하는 스무 가지 방식(9) 재벌의 자신감
실력 과신한 재벌, 세계 일류 환상에 빠져… 정부는 세계화 미명 속에 재벌 밀어주다 국가 부도 직면 1996년 9월 17일 전경련 회장단이 한승수 부총리와 오찬 회동을 하고 있다.
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탈선한 열차 "모의훈련"이라던 인천교통공사 전 간부 기소
인천도시철도 2호선 탈선 사고를 모의훈련인 것처럼 허위보고한 인천교통공사 전직 간부들이 약식기소 처분을 받았다. 인천도시철도 2호선 객차 모습. [사진 인천시] 인천지검 형사2
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탈선사고를 모의훈련으로 조작…일괄사표 냈던 인천교통공사 간부 3명 중 1명만 의원면직
인천도시철도 2호선 탈선사고를 모의훈련으로 은폐·조작 사건에 책임을 지고 일괄 사표를 냈던 인천교통공사 간부 3명 중 1명의 사표가 수리됐다. 함께 사직서를 냈던 이중호 사장과 B
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탈선사고를 모의훈련으로 조작…인천 2호선 책임물어 인천교통공사 간부 해임
인천지하철 2호선 탈선 사고를 모의훈련인 것으로 조작해 국토교통부와 인천시에 보고한 인천교통공사 본부장 2명이 해임됐다. 이중호 사장 등 나머지 임원 3명도 이번 일에 책임을 지고
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지하철 탈선사고를 모의훈련이라 속인 인천교통공사 간부 4명 직위해제 및 대기발령
지하철 탈선 사고를 모의훈련인 것으로 조작해 국토교통부와 인천시에 보고한 인천교통공사 간부들이 대기발령조치됐다.인천교통공사는 7일 거짓 보고를 한 이광호 경영본부장과 조신구 기술본
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[코리안로드 관문 인천] “사통팔달 교통망, 재정 건전화로 시민이 행복한 도시 만들겠다”
인천시가 인구 300만 명을 눈 앞에 두고 있다. 인구 순유입을 기록한 도시는 전국 6대 광역시 중 인천시가 유일하다. 인구가 늘어난다는 건 그만큼 도시가 발전한다는 얘기다. 신도
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[박보균 칼럼] 김종인의 비결
대기자말은 힘이다. 언어는 세상을 규정한다. 한국 사회는 쪼개졌다. 분열은 거칠고 깊다. 계층 갈등은 위험수위다. 그 속에서 ‘경제민주화’는 활개 친다. 그 어휘의 정치적 지위는
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[안전한 일터] 매년 경제적 손실 20조…'산업안전' 혁신경영의 새 화두
안전 경영의 중요성에 주목하면서 정기적으로 안전 훈련을 하는 기업이 늘고 있다. 특히 GS칼텍스는 전남 여수 공장에 24개의 실내외 훈련코스를 갖춘 ‘안전훈련장’을 마련했다. 여수
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[중앙은행 오디세이] 조선은행, 일본 정부에 순종하다 수렁에 빠지다
1919년 1월 파리강화회의에 참석한 영국, 이탈리아, 프랑스, 미국 정상들(왼쪽부터). 제1차 세계대전 이후 전쟁배상과 영토문제 등을 논의하기 위해 개최된 이 회의에서 미국의
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[중앙은행 오디세이] 중앙은행끼리의 원조교제, 최선인가 탈선인가
제1차 세계대전 중 러시아와 연합한 일본이 시베리아(하바롭스크)에서 독일에 승리한 것을 선전하는 포스터. 유럽이 전쟁에 휩싸여 있을 때 수출을 통해 경제력이 급팽창한 일본은 만주
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[당신의 역사] (10) 서진근 하늘교육 회장
▷여기를 누르시고 나오는 이미지를 한번 더 누르시면 크게 보실 수 있습니다 한국의 높은 교육열, 아니 과도한 사교육 열기는 대체 언제 시작된 걸까. 1980년 정부의 과외금지 조
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정년연장, 근로시간 단축, 통상임금 … 한꺼번에 쏟아진 산업현장 뇌관
현대중공업 노사 대표가 14일 올해 임금·단체협상에 앞서 상견례를 가졌다. 12년 만에 출범한 강성노조(위원장 정병모) 체제에서 첫 노사협상의 막이 오른 것이다. 이날 상견례는
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[박보균 칼럼] 박근혜 개혁, 박근혜 소통
박보균대기자 개혁은 진실 알리기다. 개혁은 선별과 폭로다. ‘공공의 적’ 고르기가 첫 작업이다. 다음은 ‘비정상’의 실상 공개다. 국민은 개혁의 시급함을 실감한다. 그 과정이 국정
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[윤대현 교수의 스트레스 클리닉] 성공한 이들의 '탈선'을 이해할 수 없다는 20대 대학생
Q 경영학을 전공하는 20대 중반 남학생입니다. 멋진 최고경영자(CEO)를 꿈 꾸고 있습니다. 지금 잘 나가는 CEO나 우리 사회 리더의 리더십에 관심이 많아 살펴보다보니 이해가